陸風(fēng) X6 改裝懸掛要考慮的因素有很多。

首先是彈簧和減震器的選擇與匹配，新改裝的彈簧強(qiáng)度和長短達(dá)標(biāo)準(zhǔn)范圍時，必須更換匹配的減震器，不然會影響系統(tǒng)性能，還可能縮短減震器壽命。

其次，要考慮車身高度的改變，降低車身高度能提高運(yùn)動性能，但不能拼命降低，會影響部件壽命和日常行車，且未修改懸掛機(jī)構(gòu)關(guān)節(jié)點(diǎn)位置，改變車身高度會破壞懸掛特性。對于增加車身高度，則能增強(qiáng)越野車或需提升越野能力車輛的通過性。

接著是避震筒的更換，高性能避震筒可提高操控性能和舒適性。

還有擺臂連桿等懸掛部件，高質(zhì)量的材料和設(shè)計能提升車輛性能。

然后是絞牙避震器改裝，彈簧預(yù)載要根據(jù)彈簧特性和磅數(shù)選擇，合適的預(yù)載才有好的駕駛感受；避震阻尼大小會影響彈簧硬度和抓地力；避震行程要考慮虛擬滾動中心等，不能一味降低車身；懸架角度方面，外傾角、束角、后傾角都要按需調(diào)整，還要清楚懸架幾何，做好修正補(bǔ)足。

另外，短彈簧能降低車身重心減少過彎側(cè)傾提升操控性，但和原廠減震器配合不穩(wěn)定，運(yùn)動套裝配合穩(wěn)定、阻尼可調(diào)但價格貴，絞牙減震器功能強(qiáng)大但調(diào)試復(fù)雜，氣壓式避震器主要控制車身高低。

最后要強(qiáng)調(diào)，改裝懸掛是技術(shù)活，安裝調(diào)校很重要，改裝前最好咨詢專業(yè)技師或改裝店，了解車型是否適合改裝及效果，同時遵守當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)，確保車輛符合上路標(biāo)準(zhǔn)。