陸巡機械增壓的成本高不高

陸巡機械增壓的成本不算高。

陸巡在國內(nèi)主要是 4.0 排量,動力在市區(qū)和越野沙漠行駛時稍有欠缺。

常見的動力提升辦法就是加裝增壓,這樣成本低,穩(wěn)定性高,還不破壞原車發(fā)動機結(jié)構(gòu),能原裝位無損安裝。

比如安裝日本 hks 機械增壓套件,日本工藝精益求精,質(zhì)量有保障。

陸巡以往發(fā)動機預(yù)留了很大動力提升空間,新款用了廢氣渦輪增壓,老款 4.0 車型也能加裝增壓器。

提升汽車動力效果好的方式有廢氣渦輪增壓和機械增壓。

如果覺得 5.7 太貴,可選 4.0 加齒輪傳動機械增壓,套件成熟穩(wěn)定,工作溫度低,使用壽命長,維護簡單成本低。

雙螺桿機械增壓設(shè)計效率高、穩(wěn)定性好,但成本相對高些,針對前中端動力弱的車設(shè)計,像陸巡 4.0 這類大型硬派越野車加裝較多。

總之,陸巡機械增壓成本相對可接受,能有效提升動力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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