路虎 Discovery4 的動力系統(tǒng)是穩(wěn)定的。

首先，它搭載了汽油+48V 輕混系統(tǒng)，能提高燃油經(jīng)濟性、降低排放，還有更快響應(yīng)速度和更高動力輸出，讓駕駛舒適又穩(wěn)定。

其次，提供 2.0T 和 3.0T L6 兩款動力，全系匹配 8AT 變速箱，最大功率分別為 300 馬力和 360 馬力，動力積極穩(wěn)定。

再者，標(biāo)配全時四驅(qū)系統(tǒng)，底盤采用前雙叉臂和后多連桿式獨立懸掛組合，懸掛調(diào)得穩(wěn)中帶韌，日常駕駛穩(wěn)重，掉頭、急轉(zhuǎn)彎時車身側(cè)傾不明顯。

標(biāo)配了軟硬+高低的空氣懸掛，除最低配其他車型還有低速四驅(qū)、中差鎖止功能，可選裝后橋差速鎖，全地形模式下通過性高。

另外，柴油發(fā)現(xiàn) 4 發(fā)動機很穩(wěn)定，動力足、扭力強。改款后的發(fā)現(xiàn) 4 在國內(nèi)只提供兩款動力選擇，分別是 3.0LV6 機械增壓汽油發(fā)動機和 3.0LV6 雙渦輪增壓柴油發(fā)動機。

路虎發(fā)現(xiàn) 4 搭載的最新 2.0T 發(fā)動機，最大功率達 240 馬力，最大扭矩達 500 牛米，讓車輛高速行駛更穩(wěn)定安全。

總之，路虎 Discovery4 的動力系統(tǒng)無論是技術(shù)配置還是實際表現(xiàn)，都展現(xiàn)出了出色的穩(wěn)定性，能滿足駕駛者的多樣需求。