路虎發(fā)現(xiàn)4柴油版的動(dòng)力表現(xiàn)那是相當(dāng)出色。

它搭載的是 V6 3.0 升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)速就能有強(qiáng)大扭矩，最大馬力 250hp，峰值扭矩 600Nm，扭矩輸出比同排量汽油版高出 33%以上。

在復(fù)雜路況下適應(yīng)能力很強(qiáng)。柴油版有雙級(jí)渦輪系統(tǒng)，低速行駛只用一個(gè)渦輪，高輸出需求時(shí)兩個(gè)渦輪同時(shí)啟用，達(dá)到最佳動(dòng)力輸出效果。

而且它在較低轉(zhuǎn)速下就能全數(shù)輸出龐大扭矩，這對(duì)中國(guó)的道路環(huán)境很適合，能滿足城市和越野多種需求。

再說續(xù)航能力，加滿油跑長(zhǎng)途能續(xù)航約 1000 公里，綜合油耗長(zhǎng)途只有七八升。

還有變速箱，3.0T 柴油分 8 速和 6 速，8 速變速箱明顯更好，發(fā)動(dòng)機(jī)功率多 3 千瓦達(dá)到 183 千瓦，動(dòng)力提升一個(gè)級(jí)別，經(jīng)濟(jì)性也更好。13 款柴油車配 8 速旋鈕檔變速箱，標(biāo)配低速分動(dòng)箱和中鎖，脫困能力比沒低速分動(dòng)箱的車子強(qiáng)很多。

總之，路虎發(fā)現(xiàn) 4 柴油版動(dòng)力強(qiáng)勁，各方面表現(xiàn)出色，是非常不錯(cuò)的選擇。