路虎攬勝運動柴油版的動力那是相當出色。

它搭載的柴油發(fā)動機能提供 250 至 350 馬力，扭矩輸出強大，低轉速就能釋放大扭矩，這使得起步和加速都特別迅猛。

不管是爬坡還是越野，它的動力表現(xiàn)都很優(yōu)秀，在復雜路況下應對起來輕松自如。

配備 8AT 手自一體變速箱和雙渦輪增壓技術，為駕駛者帶來澎湃動力和出色操控性能。

比如通過刷 ECU 程序，還能改善低速低扭以及急加速動力滯后的問題，讓油門更輕盈，低扭增強，渦輪介入遲滯得到改善，換擋更平順，動力輸出更強勁。

而且它的油耗表現(xiàn)不錯，工信部數(shù)據顯示百公里油耗在 10 升左右，實際使用能控制在 12 升以下，相比一些汽油車型燃油經濟性優(yōu)勢明顯，能降低使用成本。

在隔音方面做得很棒，坐進車內很難察覺是柴油車，發(fā)動機聲音小。

操控性能出色，精準的轉向系統(tǒng)讓駕駛輕松，不管是城市道路還是復雜路況都能很好掌控。

懸掛系統(tǒng)能有效過濾顛簸，駕乘舒適。

四驅系統(tǒng)強大多種越野模式可選，離地間隙高，接近角和離去角良好，通過性強。

總之，路虎攬勝運動柴油版動力強勁，在各方面的表現(xiàn)都很出色。