輪胎車壓不足開一段路會(huì)產(chǎn)生不少不良后果。

首先，會(huì)增加油耗。因?yàn)樘翰蛔闶馆喬ヅc地面接觸面積增大，摩擦力加大，車輛需更多動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，導(dǎo)致油耗上升。比如汽車以 40 公里/h 速度行駛，輪胎氣壓降低 30%，油耗會(huì)增加 5% - 10%。

其次，影響操控性。輪胎氣壓低會(huì)讓車輛轉(zhuǎn)向沉重、制動(dòng)效果變差，增加駕駛難度和事故風(fēng)險(xiǎn)。

再者，縮短輪胎壽命。胎壓不足導(dǎo)致輪胎磨損加劇，內(nèi)部的鋼絲、簾布層加速老化與磨損，降低輪胎使用壽命。

而且，增加懸掛系統(tǒng)負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致其零部件過(guò)早磨損或損壞。

還會(huì)影響車輛性能，包括加速、爬坡和最高車速等指標(biāo)。同時(shí)，可能增加排放，因?yàn)橛秃脑黾樱矚馀欧趴赡茉龆唷?/p>

如果輪胎不是完全沒(méi)氣，行駛距離短、速度慢，補(bǔ)充氣壓后可正常使用。比如氣壓 1.5bar 時(shí)，慢速行駛五公里以內(nèi)，輪胎基本沒(méi)問(wèn)題。但行駛距離長(zhǎng)、速度快，輪胎可能報(bào)廢。因?yàn)檩喬?cè)壁反復(fù)彎折，產(chǎn)生大量熱量，橡膠達(dá)到疲勞極限會(huì)脫落。

嚴(yán)重缺氣或沒(méi)氣時(shí)，比如氣壓 1bar 左右，行駛兩公里輪胎可能就報(bào)廢，還會(huì)受輪轂邊緣擠壓，簾布層易斷裂。沒(méi)氣開了一兩公里，不要貿(mào)然使用，要到輪胎店把輪胎與輪轂分離，查看有無(wú)大量脫落橡膠顆粒。若有，說(shuō)明輪胎側(cè)壁受損嚴(yán)重，需更換；若無(wú)，可繼續(xù)使用。

受傷嚴(yán)重的輪胎從外表能看出，側(cè)壁有明顯不同顏色的一圈。缺氣時(shí)，行駛阻力明顯變大，會(huì)有跑偏現(xiàn)象，剎車感覺(jué)不同，嚴(yán)重缺氣會(huì)有異響。

如果輪胎氣壓為 0 又行駛一段距離，行駛里程在兩公里以內(nèi)，五成新以上的輪胎大概率完好，充氣后可繼續(xù)用。要檢查輪胎側(cè)面有無(wú)異常，如有發(fā)黑或橡膠脫落跡象，應(yīng)直接更換。