要檢查輪胎花紋深度，方法不少。

可以買把輪胎花紋深度尺，將其尖端伸入輪胎胎面同一橫截面幾個主花紋溝中，測量深度后得出一組數(shù)值，再算平均數(shù)。

還能用一元硬幣，硬幣邊緣到菊花根部約 1.6 毫米，豎著放進輪胎花紋縫隙，花紋深度高于硬幣上菊花根部很多，輪胎能繼續(xù)用，接近或低于就該換了，得確保整條胎花紋深度都高于最低磨損高度。

另外，轎車用的子午線輪胎花紋磨損限 1.6 毫米，貨車和客車的是 2.0 毫米。當花紋深度小于 2.5 毫米就要考慮更換，到了限值 1.6 毫米必須換。卡車和公交車輪胎深度為 0 毫米必須換新胎。

靠輪胎內置的紋路薄厚查驗塊也行，當管溝兩側的部位和查驗塊齊平，就得換輪胎。

也有通過式輪胎花紋深度檢測技術，讓車以一定速度駛過檢測臺，檢測系統(tǒng)自動記錄分析。

還有用輪胎胎面厚度檢查塊，當凹槽兩側零件與檢查塊平齊，要換胎；用一些胎面測厚儀也能檢查。

橡皮泥或塑形膠法也方便，先清理輪胎，把橡皮泥或塑形膠捏軟按入輪胎花紋，測量深度記錄，多測幾個得出平均數(shù)。

輪胎花紋越深，胎面花紋與地面彈性越大，抓地能力越強。