馬來(lái)西亞買(mǎi)車(chē)的稅費(fèi)情況是這樣的。

進(jìn)口關(guān)稅方面，純電動(dòng)汽車(chē)一般為零關(guān)稅，混動(dòng)汽車(chē)為 0%到 10%，傳統(tǒng)燃料汽車(chē)車(chē)輛一般為 35%。

出口關(guān)稅方面，所有類(lèi)型的車(chē)輛都無(wú)需支付。

銷(xiāo)售與服務(wù)稅方面，純電動(dòng)汽車(chē)免除，混動(dòng)和傳統(tǒng)燃料汽車(chē)車(chē)輛為 10%。

對(duì)于進(jìn)口汽車(chē)，從東盟國(guó)家整車(chē)進(jìn)口，已經(jīng)是零稅率，不再征收任何進(jìn)口稅。

但無(wú)論國(guó)產(chǎn)或者進(jìn)口，汽車(chē)都要繳付貨物稅 Exice Duty，小于 1800cc 的稅率是 75%，超過(guò) 2500cc 的是 105%，還有銷(xiāo)售稅 10%，目前疫情期間免去了銷(xiāo)售稅。

馬來(lái)西亞的關(guān)稅比較低，汽車(chē)價(jià)格比國(guó)內(nèi)便宜 50%左右，50 萬(wàn)就能買(mǎi)到國(guó)內(nèi)百萬(wàn)豪車(chē)。

馬來(lái)西亞是亞洲地區(qū)領(lǐng)先的汽車(chē)制造國(guó)，對(duì)進(jìn)口車(chē)征收高額稅款，想推廣自己的汽車(chē)制造品牌。

馬來(lái)西亞的擁車(chē)率在東南亞排第二，每 1000 人擁有 400 多輛。

雖然有稅費(fèi)，但用車(chē)成本低，比如油價(jià)就很省錢(qián)。

總的來(lái)說(shuō)，馬來(lái)西亞買(mǎi)車(chē)的稅費(fèi)不算低，不過(guò)也有一定的優(yōu)惠和特殊情況。