馬自達 3 星騁 2.0 的動力表現(xiàn)相當不錯。

它配備的 2.0L L4 發(fā)動機，最大功率 150 馬力，峰值扭矩 182 ?！っ?。

從加速測試看，2.0L 自然吸氣發(fā)動機和 5AT 搭配，起步時輪胎無明顯打滑，最終成績 10.44 秒。還有 6 速手動擋車型可選，動力更強更有駕駛樂趣，能成為改裝車界新寵。

在日常駕駛中，動力能滿足需求，配合默契。不少車主反饋，有彎道舞者的美名，操控不錯，轉(zhuǎn)彎時能顯示出底盤的優(yōu)越性和操控性。

同時，燃油經(jīng)濟性也好，工信部綜合油耗 7.6L/100km，綜合百公里油耗 8.33L 對于 2.0 排量的自動擋車型來說符合預期。

這臺 2.0L 發(fā)動機與老款車型相同，能輸出 110kW 的最大功率以及 4500rpm 才輸出的 182Nm 最大扭矩，并能夠在 2000-5500rpm 時都能輸出最大扭矩的 90%，動力指標出色。

它屬于馬自達的 LF 系列發(fā)動機，壓縮比 10.0:1，擁有 S-VT 可變氣門正時、VIS 可變進氣歧管、VTCS 可變渦流控制等先進技術(shù)。

之前已被證明是同級別中技術(shù)先進、動力出色的自然吸氣發(fā)動機之一。

在老款馬自達 3 上，有人反映高轉(zhuǎn)時發(fā)動機噪音大，新款車型在發(fā)動機蓋內(nèi)側(cè)加上隔熱吸音墊，抑制噪音傳入車廂。

如果感覺動力不足，可能是動力沒給夠，放離合瞬間油門收了，或者離合放太快，離合不用瞬間丟掉，保持大油門 4000-5000 轉(zhuǎn)，離合慢放，平穩(wěn)過觸點，再全放開。多開幾次，掌握微操技巧就好。