馬自達(dá)mazda6的操控性能非常好。

其轉(zhuǎn)向反應(yīng)精準(zhǔn)，駕駛時(shí)指哪打哪，過彎輕松自在。出色的底盤調(diào)校大大提升了操控的安全性和響應(yīng)度，不管是彎道駕駛，還是日常城市出行，都能有極佳體驗(yàn)。

相比寶馬3系，馬自達(dá)6在過彎表現(xiàn)上更出色，被眾多汽車愛好者譽(yù)為彎道之王，這讓駕駛者在駕駛過程中信心十足。

馬自達(dá)6在操控性方面能有如此優(yōu)秀的表現(xiàn)，主要得益于其在底盤調(diào)校和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上的精心設(shè)計(jì)。底盤扎實(shí)穩(wěn)定，能夠有效地吸收路面顛簸，同時(shí)提供足夠的支撐力，讓車輛在高速行駛和彎道中保持良好的姿態(tài)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈敏精準(zhǔn)，能夠迅速響應(yīng)駕駛者的操作指令，沒有絲毫的延遲和偏差。

馬自達(dá)6不僅操控性能出色，在其他方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。動(dòng)力方面，2.0排量日常使用足夠，油門響應(yīng)迅速。外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，多年過去仍不過時(shí)?？臻g能夠滿足一般家庭日常需求。內(nèi)飾配置雖相對(duì)簡單，但座椅舒適，儀表盤精致，操作界面人性化。保養(yǎng)維修成本不高，配件容易獲取。

目前全新馬自達(dá)6正在研發(fā)中，預(yù)計(jì)2024年下半年亮相，由長安馬自達(dá)負(fù)責(zé)投產(chǎn)。新車基于Large Architecture后驅(qū)平臺(tái)打造，外觀借鑒馬自達(dá)VISION COUPE概念車的設(shè)計(jì)元素，前臉精致，大燈組時(shí)尚，車身側(cè)面線條流暢，有力量感和溜背感，尺寸超過雅閣，尾部簡潔大氣，性能感滿滿。內(nèi)飾采用與全新馬自達(dá)CX-60相似的布局，科技感與質(zhì)感兼具。動(dòng)力將提供多種選擇，包括2.5L自然吸氣、3.3T直列六缸渦輪增壓以及2.5L插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，傳動(dòng)匹配8速手自一體變速箱，部分車型還有四驅(qū)系統(tǒng)。國產(chǎn)之后預(yù)計(jì)以2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力系統(tǒng)為主。