馬自達兩廂車的操控性能那是相當出色。

就拿馬自達 3 昂克賽拉兩廂來說，繞樁測試時方向盤和車頭配合得很好，車尾還會有活潑的動態(tài)表現(xiàn)。懸架雖說對舒適性有點妥協(xié)，但回彈及時，不影響駕駛節(jié)奏。

新一代馬自達 3 兩廂版外觀好看，前臉有俯沖姿態(tài)，車尾線條也美，后輪輪拱外凸，讓人想開車。內(nèi)飾有運動氣息，屏幕有科技感。海外版還有多種動力選擇。

馬自達 2 兩廂的操控性能也很棒。啟動快，動力好，指向清晰，指哪打哪。它用了 SkyActiv 底盤和輕量化車身結構，讓懸架、方向盤和制動系統(tǒng)更精準，過彎時車身穩(wěn)定，駕駛樂趣足。而且傳動部分的六擋手動或六擋自動變速器，換擋順、響應快，提速、變道、轉彎都好掌控。它在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)不錯。

新一代馬自達 3 自豪的是創(chuàng)馳藍天技術的動力系統(tǒng)。1.5L 自然吸氣發(fā)動機最大功率 117 馬力，最大扭矩 148 牛米，和老款 1.6L 發(fā)動機數(shù)據(jù)差不多，配 6 速手動變速箱，開手動擋有掌控感。

前麥弗遜和后多連桿式懸架對舒適性有妥協(xié)，但風格運動，靈活懸架能給車身支撐。0-100 公里/小時加速 11.97 秒，100-0km/h 制動成績 40.38 米，重復制動穩(wěn)定在 40 米左右，和同級別車水平相當。1.5L 車型行駛 101.8 公里，平均時速 29 公里/小時，總油耗 6.6L。手動擋車型還有發(fā)動機啟停功能。

總的來說，馬自達兩廂車操控性能出色，不管是馬自達 3 還是馬自達 2，都能給駕駛者帶來很好的體驗。