馬自達三廂的操控性能好不好?

馬自達三廂的操控性能非常好。

動力上,配備 2.0L 四缸自然吸氣發(fā)動機,最大功率 158 馬力,峰值扭矩 202 ?!っ?,匹配 6 擋手自一體變速箱,動力輸出平穩(wěn)有力,能為操控提供充足動力。

懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架,精心調(diào)校,過彎支撐良好,車身側(cè)傾小,行駛穩(wěn)定。

方向盤真皮材質(zhì),樣式普通但手感佳,標配 4 向手動調(diào)節(jié),轉(zhuǎn)向精準,路感反饋清晰。

車身尺寸合理,長寬高為 4662/1797/1445mm,軸距 2726mm,比例和線條設(shè)計降低風阻,提升操控靈活性。

輪胎是普利司通的,規(guī)格 215/45 R18,抓地力好保證穩(wěn)定性。

換代后的馬自達 3 全面提升,車頭設(shè)計讓下壓力和穩(wěn)定性受益。

內(nèi)飾設(shè)計和材料工藝出色,如懸浮式觸控屏嵌入 Apple CarPlay 與 Android Auto,更多模擬數(shù)字化顯示在儀表盤中提供行車支持,還有運動座椅等。

第二代創(chuàng)馳藍天平臺讓底盤和動力總成調(diào)校出色,座椅低,轉(zhuǎn)向、加速反饋即時,操控靈敏精準,制動表現(xiàn)好,四驅(qū)系統(tǒng)提供多種模式選擇,適應(yīng)路面和通過性好,行進中內(nèi)艙安靜,NHV 優(yōu)化佳。

動力系統(tǒng)方面,參與測試的車搭載 2.5L 四缸發(fā)動機,雖不是渦輪增壓,但油門響應(yīng)靈敏,起步加速不錯,線性輸出穩(wěn)定,后程動力表現(xiàn)完美。

總之,馬自達三廂操控性能優(yōu)異,能讓駕駛者盡情享受駕駛樂趣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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