瑪莎拉蒂 gransport 的駕駛操控體驗(yàn)?zāi)鞘窍喈?dāng)出色。

首先動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載來(lái)自法拉利的 V8 4.2L 發(fā)動(dòng)機(jī)，7000r/min 時(shí)能提供 295kW 最大功率，4500r/min 就有 452N·m 最大扭矩。

它比 Quattroporte 輕 300 多 kg，0 - 100km/h 加速僅 4.85 秒，高速超車輕松，車速 180km/h 以上深踩油門仍動(dòng)力不斷，推背感任何轉(zhuǎn)速都有。

這動(dòng)力得益于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的大量改進(jìn)，正時(shí)齒輪、進(jìn)氣凸輪改進(jìn)，還應(yīng)用博世 ME7.3.2 點(diǎn)火和燃油噴射等系統(tǒng)。

變速器用最新 F1 式 6 擋自動(dòng)變速器，驅(qū)動(dòng)布置型式是變速器后置，實(shí)現(xiàn)最佳前后軸質(zhì)量比，高速?gòu)澋礼{駛，后驅(qū)車也能讓駕駛員掌控清晰，推頭雖有但能修正。

F1 式 Cambiocorsa 變速器樂(lè)趣十足。

駕駛安全方面，囊括出色技術(shù)和安全功能，還有復(fù)雜設(shè)置，如變速驅(qū)動(dòng)橋布局，穩(wěn)定性和牽引力控制系統(tǒng)與多種功能結(jié)合，可按需禁用。

獨(dú)立前后懸架有雙叉形臂結(jié)構(gòu)，能與 Skyhook 系統(tǒng)整合，自適應(yīng)減振系統(tǒng)能即時(shí)校準(zhǔn)減振器，有正常和運(yùn)動(dòng)兩種設(shè)置可選。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)直接且精度高，高速穩(wěn)定性卓越。

空氣動(dòng)力性能也優(yōu)秀，Cx 達(dá)到 0.33 同類領(lǐng)先，改進(jìn)了新車型的空氣動(dòng)力性能，增加新型保險(xiǎn)杠，前保險(xiǎn)杠擾流器位置更低，側(cè)面防撞桿融合車身，行李廂邊緣有空氣動(dòng)力學(xué)造型，車身降低 10mm 降低 Cx 值，前輪驅(qū)動(dòng)性能和精度提高，容易駕馭，駕駛?cè)藛T能處于完全安全之中。

總之，瑪莎拉蒂 gransport 駕駛操控體驗(yàn)絕佳，讓人盡享飛一般的感覺(jué)。