買車新政策對(duì)車價(jià)的影響較為復(fù)雜。

關(guān)稅下調(diào)雖能使進(jìn)口車價(jià)降低，但受匯率、經(jīng)銷商利潤等影響，作用有限。

落地征稅政策讓經(jīng)銷商經(jīng)營成本和風(fēng)險(xiǎn)加大，進(jìn)口車數(shù)量和車商格局變化。

國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施增加制造商成本，新車價(jià)格可能上漲，二手車市場也有變動(dòng)，符合標(biāo)準(zhǔn)的二手車更受歡迎。

小車購置稅減半政策下，部分汽車制造商可能降價(jià)吸引消費(fèi)者，熱門品牌車型優(yōu)惠幅度或調(diào)整，且該政策會(huì)刺激需求使部分車型需求量增加。

七月車政策要求經(jīng)銷商明確標(biāo)價(jià)等，規(guī)范市場。

國六 B 排放標(biāo)準(zhǔn)會(huì)讓新車價(jià)可能上漲，不符合標(biāo)準(zhǔn)的舊車在二手車市場價(jià)格可能下降，符合標(biāo)準(zhǔn)的二手車更受青睞。

2024 年 1 月 1 日起的新車輛購置稅政策，2024 至 2025 年購置新能源汽車免征購置稅，免稅額度最高 3 萬元；2026 至 2027 年減半購置稅，每輛減稅額不超 1.5 萬元。這促使高端新能源汽車品牌調(diào)整定價(jià)策略，如嵐圖 FREE、小鵬 G9 降價(jià)，特斯拉 Model 3 和 Model Y 也有大幅優(yōu)惠。