從歷年數(shù)據(jù)來看，7 月份買車的優(yōu)惠不是特別穩(wěn)定。

七八月份雖是傳統(tǒng)淡季也是新老車型交替階段，新車型剛上市優(yōu)惠小甚至沒優(yōu)惠，老款車型雖有優(yōu)惠但配置、外觀可能不如新款且?guī)齑媪坎淮蟆?/p>

像今年芯片受限產(chǎn)能受影響，老款車型優(yōu)惠幅度可能下降甚至沒優(yōu)惠。

但也有一些情況會(huì)導(dǎo)致 7 月份買車有優(yōu)惠。比如天氣熱，大部分人不愿意出門，會(huì)影響汽車的銷量，店里工作人員為了銷售業(yè)績(jī)，會(huì)把價(jià)格壓低。

還有以寶馬為代表的多家車企宣布退出價(jià)格戰(zhàn)，新車價(jià)格回升，引發(fā)消費(fèi)者持幣待購，6 月促銷活動(dòng)以及半年度沖量已致使部分潛在需求提前釋放，加上近期極端天氣頻發(fā)與廠家高溫休假，經(jīng)銷商銷售節(jié)奏放緩。

然而，暑期旅游熱潮及“以舊換新”政策激勵(lì)，為車市注入新活力，促進(jìn)部分消費(fèi)釋放。

總體來說，一年中 1、2 月份和 6 月、7 月份買車相對(duì)可能會(huì)便宜些。1、2 月份大家一般年底前買車，年后買車人少，4S 店會(huì)有特價(jià)。每年 6、7 月份剛?cè)胂模藗兂鲩T少影響汽車銷量，銷售為達(dá)成目標(biāo)可能降價(jià)。

但這不是絕對(duì)的，還得看車型、當(dāng)?shù)?4S 店活動(dòng)等。