買車財政補貼政策的持續(xù)時間不太確定，但從目前情況來看，2023 年 12 月底前有部分補貼政策。

比如有些地方將購車補貼政策延續(xù)至 2023 年 6 月底，對省內(nèi)新購汽車的消費者按購車價格的 5%給予補貼，最高不超 10000 元/臺，省、市級財政各補貼一半。價格 10 - 20 萬元的補貼 1 萬元/輛，20 萬元以上的補貼 2 萬元/輛。

2024 年至 2025 年免征新能源汽車車輛購置稅，2026 年至 2027 年減半征收。

部分地區(qū)像吉林省有新能源汽車購置補貼、智能汽車研發(fā)補貼等，湖南省 6 月 30 日前個人消費者報廢在湖南登記注冊的符合標準的家用汽車，并在省內(nèi)購買新能源乘用車的，憑相關(guān)證明可享受 5000 元資金補貼。湖北省 2023 年購車政策優(yōu)惠力度大，包含燃油車和新能源車。

2025 年極大可能會延續(xù)補貼政策，因為補貼能提升道路交通安全和車主生活品質(zhì)，符合國家節(jié)能減排和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，還能激活二手車市場，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，刺激消費和拉動內(nèi)需。

不過補貼政策各地有差異，這取決于經(jīng)濟發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、政策目標和導向等。經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)財政資金充裕，有些地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)是支柱，環(huán)保壓力大或汽車市場有特定情況的地區(qū)可能會出臺補貼政策，而交通擁堵或有汽車保有量限制的地區(qū)可能就不會推出。