進(jìn)口車的買車政策確實(shí)存在一些限制。

首先是在海南購(gòu)買零關(guān)稅進(jìn)口車，僅限在海南自由貿(mào)易港注冊(cè)的具有獨(dú)立法人資格的企業(yè)，且企業(yè)必須是交通、旅游、汽車租賃等相關(guān)行業(yè)，個(gè)人無法購(gòu)買。在海南買進(jìn)口車能省不少錢，比如豐田海獅 13 座商務(wù)車能免除 8.4 萬稅，豪車如奔馳大 G 能省一半左右價(jià)格。但在 2025 年海南封關(guān)之前，這個(gè)限制預(yù)計(jì)不會(huì)改變。封關(guān)以后的情況可再交流。

中國(guó)對(duì)進(jìn)口車的限制還包括：高額關(guān)稅，稅率為 25%，還需繳納增值稅和消費(fèi)稅。

污染標(biāo)準(zhǔn)方面，進(jìn)口車必須符合中國(guó)的排放標(biāo)準(zhǔn)，否則不能上牌。

安全標(biāo)準(zhǔn)上，達(dá)不到中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)也無法上牌。

生產(chǎn)數(shù)量上，某個(gè)品牌進(jìn)口車太多會(huì)被限制進(jìn)口。像 GTR 這樣的高性能跑車，因排放標(biāo)準(zhǔn)不符合中國(guó)要求面臨無法上牌問題，可選擇購(gòu)買國(guó)產(chǎn)改裝版。

平行進(jìn)口車方面，新政策規(guī)定符合資質(zhì)的企業(yè)可申辦試點(diǎn)，試點(diǎn)企業(yè)及其在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)注冊(cè)的汽車經(jīng)銷商是平行進(jìn)口汽車產(chǎn)品質(zhì)量追溯的責(zé)任主體，要履行產(chǎn)品召回、質(zhì)量保障、售后服務(wù)、汽車三包等義務(wù)。不允許進(jìn)口舊車和非法改裝車，其中“美規(guī)車”可能受牽制，“中東版”車型因當(dāng)?shù)爻隹谝?guī)定不受相關(guān)政策限制。

對(duì)于留學(xué)生購(gòu)買免稅車，要獲得選購(gòu)資質(zhì)，比如在國(guó)外及中國(guó)香港、港澳地區(qū)正規(guī)高校等上學(xué)、修讀學(xué)位等期限不短于一學(xué)年，學(xué)有所成或?qū)W習(xí)完畢后 2 年內(nèi)歸國(guó)居住工作，畢業(yè)或?qū)W習(xí)完畢后首次入關(guān)未超過一年，在學(xué)期內(nèi)連續(xù)在外滿 180 天有一件指標(biāo)，中途回國(guó)滯留不超過 30 天可視為連續(xù)在外等。