買車政策對消費者購車成本的影響很大。

國家層面的新能源汽車補貼政策，對符合技術標準和續(xù)航里程的新能源汽車，消費者購車能享受直接補貼，降低購置價格。像原本 20 萬的車，有補貼可能 15 萬就能拿下，大幅提高性價比。

地方政府也會按當?shù)匾?guī)劃和環(huán)保要求推購車補貼政策，有的城市鼓勵買新能源汽車會給額外補貼，部分地區(qū)買小排量或特定排放標準汽車也有補貼。

汽車下鄉(xiāng)補貼政策針對農(nóng)村地區(qū)，農(nóng)村居民買指定車型有優(yōu)惠，促進農(nóng)村汽車消費。

以舊換新補貼政策，消費者報廢或置換舊車買新車能獲補貼，減少新車購買支出。

購置稅減半政策，比如 20 萬的車購置稅從 2 萬減到 1 萬，對預算有限的消費者是大實惠，刺激市場需求增銷量，帶動相關產(chǎn)業(yè)。

2023 年購車政策誘人，有免征車輛購置稅、政府財政補貼、銀行低息貸款、政府購買補貼和各地區(qū)汽車消費政策補貼，大大降低購車成本，增加購車選擇。

新能源政策方面，購買新能源汽車多數(shù)情況無需繳購置稅，車價越高成本優(yōu)勢越明顯。

2018 年補貼新政策調(diào)整，純電續(xù)航 300 至 400 公里和超 400 公里車款補貼增加，促廠商生產(chǎn)更高續(xù)航車型，還有單位電池電量補貼上限和電池系統(tǒng)能量密度系數(shù)等調(diào)整。

消費者購車前要詳細了解當?shù)刈钚卵a貼政策，結合自身需求預算，選適合車型和購車時機，最大程度降低購車成本。