不同地區(qū)的買(mǎi)車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)差異挺大。

經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)像廣東，補(bǔ)貼相對(duì)較高。比如消費(fèi)者今年 4 月 1 日至年底期間轉(zhuǎn)讓本人名下注冊(cè)登記的乘用車(chē)，并在 9 月 1 日至年底期間購(gòu)買(mǎi)新車(chē)，燃油車(chē) 7 萬(wàn)至 15 萬(wàn)補(bǔ)貼 8000 元/輛，15 萬(wàn)至 25 萬(wàn)補(bǔ)貼 1.2 萬(wàn)元/輛，25 萬(wàn)以上補(bǔ)貼 1.5 萬(wàn)元/輛；新能源車(chē)在各檔基礎(chǔ)上再增加 1000 元。

海南的政策實(shí)施時(shí)間延長(zhǎng)至 2024 年 12 月 30 日。新能源乘用車(chē)新車(chē)，10 萬(wàn)以下補(bǔ)貼 15000 元，10 萬(wàn)至 20 萬(wàn)補(bǔ)貼 18000 元，20 萬(wàn)至 30 萬(wàn)補(bǔ)貼 19000 元，30 萬(wàn)以上補(bǔ)貼 2 萬(wàn)元。燃油乘用車(chē)新車(chē)，10 萬(wàn)以下補(bǔ)貼 10000 元，10 萬(wàn)至 20 萬(wàn)補(bǔ)貼 13000 元，20 萬(wàn)至 30 萬(wàn)補(bǔ)貼 14000 元，30 萬(wàn)以上補(bǔ)貼 15000 元。

湖南自相關(guān)細(xì)則印發(fā)之日起申請(qǐng)補(bǔ)貼，最高補(bǔ)貼 1.4 萬(wàn)元，中央報(bào)廢更新補(bǔ)貼和乘用車(chē)置換更新補(bǔ)貼不重復(fù)申領(lǐng)。

浙江杭州，個(gè)人消費(fèi)者在 8 月 22 日至 12 月 31 日期間報(bào)廢或轉(zhuǎn)讓本人名下 8 月 22 日之前登記的乘用車(chē)。

北京 2023 年 3 月 1 日至 8 月 31 日期間，報(bào)廢或轉(zhuǎn)出本市注冊(cè)登記在本人名下 1 年以上的乘用車(chē)，在本市汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)新購(gòu)新能源小客車(chē)，報(bào)廢或轉(zhuǎn)出新能源小客車(chē)的，每車(chē)有相應(yīng)補(bǔ)貼。

總體來(lái)看，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)補(bǔ)貼力度往往較大。而且車(chē)價(jià)越高，補(bǔ)貼一般越多。新能源汽車(chē)也有相應(yīng)補(bǔ)貼，純電動(dòng)車(chē)補(bǔ)貼按里程和電池系統(tǒng)能量密度等計(jì)算，插電混動(dòng)車(chē)型也有補(bǔ)貼條件。

各地在過(guò)渡期后，除新能源公交車(chē)和燃料電池汽車(chē)外，不再給予購(gòu)置補(bǔ)貼，轉(zhuǎn)為支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。各地積極響應(yīng)國(guó)家政策，紛紛出臺(tái)以舊換新的汽車(chē)補(bǔ)貼政策，推動(dòng)汽車(chē)更新?lián)Q代，提升交通運(yùn)輸?shù)墓?jié)能環(huán)保水平。