買車國家補貼政策對新能源汽車有特殊照顧，主要體現(xiàn)在以下方面。

首先是國家財政補貼，旨在推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，減輕購車成本。

其次，地方財政在試點城市對私人購買的插電式混合動力和純電動乘用車也有一次性補貼。

再者，新能源汽車免車輛購置稅，能為購車者節(jié)省顯著開支。還有充電設(shè)施獎補，根據(jù)電池能量標準為車主提供額外經(jīng)濟支持。

車船稅方面，自 2012 年起，新能源汽車完全免征車船稅。現(xiàn)在購買新能源汽車，車輛購置稅減免政策延續(xù)至 2027 年底，但具體減免車型需在工信部目錄中。2024 年 7 月 1 日起，滿足一定條件的新能源汽車可享受車船稅優(yōu)惠。

國家會根據(jù)新能源汽車相關(guān)技術(shù)指標給予補貼，不同地區(qū)、車型補貼標準有差異。地方政府也出臺補貼政策，形式多樣。

以舊換新補貼，報廢舊車買新能源車有一定金額補貼。一些地區(qū)還有補貼可疊加的情況，比如佛山市南海區(qū)，符合條件的累計最高補貼 23000 元/輛。廣東省中山市有摩托車換汽政策。

各地政府積極出臺補貼政策，像深圳市南山區(qū)根據(jù)購車發(fā)票最高補貼 2.5 萬元，每千用戶還可額外領(lǐng) 3 萬元優(yōu)惠券。

從 2009 年開始有補貼，覆蓋車輛眾多，但補貼標準在變化，續(xù)航里程要求提高，單車補貼金額下降。近兩年，隨著技術(shù)進步和消費習(xí)慣養(yǎng)成，補貼退坡對市場沖擊力減弱。

2023 年，新能源汽車繼續(xù)享受購車、充電基礎(chǔ)設(shè)施、稅收減免等補貼政策。