購買二手車時判斷車輛懸掛系統(tǒng)是否正常可以從以下方面入手。

首先是靜態(tài)檢查。不少有經(jīng)驗的司機用按壓法，對于四輪獨立懸掛系統(tǒng)分別按壓，按下松開后回彈超過 2 次，可能是液壓減震器有問題，比如油液滲漏，可查看減震器表面有無油液滲漏跡象。將車開到平整路面，看四個車輪有無明顯下沉導(dǎo)致汽車傾斜，輪胎氣壓正常的情況下，查看減震器是否漏油。對于 SUV、貨車等，其彈性元件多為鋼板彈簧，要察看葉片是否折斷。

其次是路試檢查。車子行駛中每次上下震動時，懸掛系統(tǒng)發(fā)出咯、咯響聲，不平整路面響聲加劇，可能是減震器損毀或減震器膠套破損，停車檢查有問題一側(cè)減震器，正常工作時減震器會發(fā)熱，不發(fā)熱說明漏油。行駛中轉(zhuǎn)彎，內(nèi)側(cè)車輪不過分抬起，急轉(zhuǎn)彎車身側(cè)傾不大說明正常。還要進行路試模擬顛簸狀況，如連貫顛簸防滑坡、單個或多個連貫減速帶、寬闊的鋪裝起伏路面左右滿舵繞圈行駛，能承受則底盤無大礙。

另外，量具檢驗也很重要。將車輛吊起后對底盤各個部件數(shù)據(jù)逐項檢查，比如檢查上支臂、下擺臂垂度以及垂度夾角，對比檢查前后排車輪軸距、輪距，測量相同部件下垂點是否在同一平面，檢查左右相對應(yīng)的減震器拉伸長度、伸縮力度，注意懸掛系統(tǒng)是否有單側(cè)、單個更換維修。

此外，還有一些鑒別小技巧。一看輪胎，懸架有問題四條輪胎磨損程度不同。二踹輪胎，用腳斜踹輪胎胎面，正常車子不會整體晃動或晃動不明顯，車體有明顯橫向擺動且有異響，懸架有問題。三擠壓車身，看跳動恢復(fù)程度和有無異響。同時要注重查看底盤細節(jié)，比如底盤有無磕碰、懸架部件是否為原廠件等。