混動汽車補(bǔ)貼政策是全國統(tǒng)一的嗎

混動汽車補(bǔ)貼政策不是全國統(tǒng)一的。

混動車型包括增程式混合動力和插電式混合動力車型。如果電動機(jī)最大續(xù)航里程達(dá) 50 公里,能享受 3 萬元國家補(bǔ)貼,但國家和地方補(bǔ)助總額最高不超車輛價(jià)格 60%,部分車型可減免購置稅。

不同城市補(bǔ)貼政策不同,力度有很大區(qū)別。像廣東、廣州、河南、海南、云南、青海新能源汽車均按中央標(biāo)準(zhǔn) 1:0.5 補(bǔ)助;上海插電式混動車按中央 1:0.3 給予補(bǔ)助,純電動和燃料電池車按中央 1:0.5 補(bǔ)助;西安非公共服務(wù)領(lǐng)域單車按中央 1:0.3 補(bǔ)貼,公共領(lǐng)域按中央標(biāo)準(zhǔn) 1:0.5 補(bǔ)助;武漢按新能源汽車軸距大小給予 50%和 20%補(bǔ)貼。

廣州出臺政策,對個(gè)人消費(fèi)者購買并使用自主品牌新能源汽車含油電混動給予綜合性補(bǔ)貼,最高 1 萬元。雷凌雙擎在廣州有購車補(bǔ)貼且能上新能源牌照。

油電混動車型通常沒補(bǔ)貼,插電式混動車型只有續(xù)航里程大于 50 公里才有補(bǔ)貼,國家補(bǔ)貼 2.2 萬,地方補(bǔ)貼各地不同,通常 1 萬元左右。純電動汽車補(bǔ)貼最多,續(xù)航里程大于 400 公里最高能獲近 10 萬元補(bǔ)貼。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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