買(mǎi)新車(chē)購(gòu)置稅政策對(duì)二手車(chē)交易是有影響的。

當(dāng)新車(chē)購(gòu)置稅減免時(shí)，二手車(chē)的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)會(huì)下降。像捷達(dá)這類(lèi)品牌，原本考慮二手車(chē)的消費(fèi)者可能因新車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠而轉(zhuǎn)向新車(chē)，因?yàn)樾萝?chē)有更長(zhǎng)質(zhì)保期、新的技術(shù)、完善售后，在保值率、油耗、性能和安全性方面也更優(yōu)。

但對(duì)于預(yù)算有限、對(duì)車(chē)輛性能要求不高的消費(fèi)者，二手車(chē)仍可能是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠之選。買(mǎi)新車(chē)還是 4 年的二手車(chē)取決于個(gè)人需求和預(yù)算，也要考慮二手車(chē)保養(yǎng)狀況、事故歷史等確保性?xún)r(jià)比。

新車(chē)購(gòu)置稅減征會(huì)促進(jìn)二手車(chē)置換，增加交易量，可能拉低價(jià)格。對(duì)在新車(chē)和二手車(chē)間搖擺的客戶，可能因政策重新考量，降低部分二手車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)力，不過(guò)對(duì)入門(mén)級(jí)預(yù)算客戶影響不大。

過(guò)往經(jīng)驗(yàn)中，新車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)時(shí)二手車(chē)交易量也有提升。普通二手車(chē)商對(duì)政策有不確定性，品牌認(rèn)證二手車(chē)商相對(duì)樂(lè)觀，認(rèn)為有機(jī)會(huì)。

國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)正處寒冬，未來(lái)三年內(nèi)預(yù)計(jì)至少 30%普通二手車(chē)商會(huì)淘汰，品牌官方二手車(chē)認(rèn)證中心有望獲更大交易量份額。

二手車(chē)升級(jí)為新車(chē)時(shí)，是否需重新繳納購(gòu)置稅取決于具體情況。2012 年起二手車(chē)過(guò)戶不再需重復(fù)繳納，若原車(chē)主有完稅證明新車(chē)主無(wú)需擔(dān)憂，否則新車(chē)主可能要補(bǔ)繳。購(gòu)買(mǎi)新車(chē)要按發(fā)票金額 10%繳納購(gòu)置稅，由國(guó)稅局征收，政策變動(dòng)新車(chē)主也可能有義務(wù)，像小段就因原車(chē)主未提供購(gòu)置稅單據(jù)而補(bǔ)繳。

所以，買(mǎi)二手車(chē)要了解政策和手續(xù)，避免麻煩。