買新車的最新政策主要包括以下方面：

首先是節(jié)能和新能源汽車稅收優(yōu)惠。從今年 7 月 1 日起，插電式混合動力車純電能跑至少 43 公里、純電動車客車至少跑 200 公里貨車至少 80 公里、燃料電池車至少跑 300 公里，就能享受稅收優(yōu)惠，這鼓勵大家買節(jié)能和新能源汽車，既省錢又環(huán)保。

其次是重大技術裝備和新材料保險補償，政府會通過保險降低新技術推廣風險，重點支持國家戰(zhàn)略領域，明確保險補償和資金支持的相關事項。

2023 年的新規(guī)中，購買新能源汽車的個人和企業(yè)享受免征車輛購置稅優(yōu)惠，還對傳統(tǒng)燃油車排放標準更嚴格，對汽車金融、保險等方面進行優(yōu)化。

新能源汽車購置稅免征政策延續(xù)并優(yōu)化，純電動汽車、插電式混合動力汽車及燃料電池汽車繼續(xù)免征，非插電式混合動力汽車購置稅減免政策也有變化。

以舊換新補貼再升級，商務部等七部門聯(lián)合發(fā)文大幅提高補貼標準，最高可達 2 萬元，地方政府也紛紛響應，比如廣東和成都都有相應補貼政策。

車輛購置稅還有具體優(yōu)惠，2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日期間新能源汽車免征車輛購置稅，每輛新能源乘用車免稅額不超 3 萬元；2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期間新能源汽車減半征收車輛購置稅，每輛減稅額不超 1.5 萬元。

另外，杭州持續(xù)優(yōu)化小客車調控政策，如“久搖不中”次數(shù)變化、增加直系親屬類指標、取消區(qū)域指標資格限制和競價保留價，還新增置換補貼政策，且有些政策不限舊車上牌區(qū)域。