買新車政策對二手車交易有不少間接影響。

首先，多地新車補(bǔ)貼大戰(zhàn)讓新車價格下降，這可能導(dǎo)致二手車保值率全面下滑。比如各級別車型保值率都有下降，中大型 SUV 降幅較大，豪華品牌保值率整體也呈下降趨勢。

其次，新車促銷可能使消費者更傾向于購買新車，從而減少對二手車的需求，影響二手車交易量。

另外，新車購置稅減半政策也會讓部分消費者選擇新車而非二手車。

不過，也有積極的方面，廠家推出的保值回購政策能讓消費者買新車無后顧之憂，二手車也能賣出更高價。像合資品牌中的大眾朗逸有回購政策，國產(chǎn)品牌中蔚來和幾何汽車也有。

還有，速看最新汽車消費政策，為消費者提供了維權(quán)渠道。

但二手車交易也存在問題，比如經(jīng)營企業(yè)納稅計稅基礎(chǔ)、相關(guān)金融產(chǎn)品發(fā)展落后，抑制了部分消費者購車興趣。而且二手車交易程序待簡化，相關(guān)制度待革新，一站式包含交易、納稅、保險和登記等流程的需求有待實現(xiàn)。行業(yè)期望二手車能按照差價來征稅，為正規(guī)二手車商減輕經(jīng)營壓力。

總之，買新車政策對二手車交易的影響是多方面的，有挑戰(zhàn)也有機(jī)遇。