新能源車補(bǔ)貼政策對(duì)車型有不少限制。

首先，續(xù)航里程很關(guān)鍵。300公里以下的純電動(dòng)乘用車不再享受補(bǔ)貼，300 - 400公里之間的車型補(bǔ)貼減少，400公里及以上的車型補(bǔ)貼也有下降。插電混動(dòng)車型補(bǔ)貼同樣降低。

其次，補(bǔ)貼前售價(jià)須在30萬元以下（含30萬元），但擁有“換電模式”的車輛不受此價(jià)格限制。

還有，申報(bào)補(bǔ)貼的車企，單次申報(bào)清算車輛數(shù)量應(yīng)達(dá)到10000輛。非私人用戶（營運(yùn)車輛）拿的補(bǔ)貼不是足額的，只有70%。

另外，技術(shù)指標(biāo)方面對(duì)能量密度和車輛性能等有更高要求。純電動(dòng)汽車的單車補(bǔ)貼金額等于里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)乘以電池系統(tǒng)能量密度調(diào)整系數(shù)乘以車輛能耗調(diào)整系數(shù)；插電/增程混合動(dòng)力汽車，單車補(bǔ)貼金額等于里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)乘以電池系統(tǒng)能量密度調(diào)整系數(shù)乘以燃料消耗量。

而且，2023年新能源汽車購置補(bǔ)貼政策終止。在政策過渡期間，列入相關(guān)目錄的車型能享受補(bǔ)貼。

總之，新能源車補(bǔ)貼政策對(duì)車型的限制，旨在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，鼓勵(lì)企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，提高車輛性能和安全性，降低成本，減少對(duì)補(bǔ)貼的依賴。