買新能源汽車補(bǔ)貼的金額是如何計(jì)算的?

買新能源汽車補(bǔ)貼的金額計(jì)算主要涉及以下幾個(gè)方面。

純電動(dòng)汽車自行車補(bǔ)貼金額=里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)×電池能量密度調(diào)整系數(shù)×車輛能耗調(diào)整系數(shù)。

里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)續(xù)航里程分為不同檔次,比如續(xù)航里程小于 150 公里的補(bǔ)貼為 0;150-200 公里之間的補(bǔ)貼為 1.5 萬元;200-250 公里之間的補(bǔ)貼為 2.4 萬元;250-300 公里之間的補(bǔ)貼為 3.4 萬元;300-400 公里之間的補(bǔ)貼為 4.5 萬元;超過 400 公里的補(bǔ)貼為 5 萬元。

對(duì)于插電式/增程式混合動(dòng)力汽車單周期補(bǔ)貼金額=里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)×電池能量密度調(diào)整系數(shù)×燃料消耗量。其中插電式混合動(dòng)力汽車純電狀態(tài)下續(xù)航里程超過 50 公里的補(bǔ)貼為 2.2 萬元。

燃料電池汽車直接補(bǔ)貼 20 萬元/輛。

另外,電池組的能量密度也影響補(bǔ)貼,比如能量密度低于 105Wh/kg 無補(bǔ)貼,能量密度越高補(bǔ)貼越高。

同時(shí)規(guī)定補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)動(dòng)力電池組能量確定,對(duì)滿足支持條件的新能源汽車,按 3000 元/千瓦時(shí)給予補(bǔ)助,插電式混合動(dòng)力乘用車最高補(bǔ)助 5 萬元/輛,純電動(dòng)乘用車最高補(bǔ)助 6 萬元/輛。

地方也有相應(yīng)補(bǔ)貼,比如深圳市,純電動(dòng)乘用車及插電式混合動(dòng)力乘用車(含增程式)分別給予一次性充電補(bǔ)貼 5000 元、1000 元。

總之,新能源汽車補(bǔ)貼金額的計(jì)算綜合考慮了續(xù)航里程、電池能量密度、能耗水平等多種因素。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
20.79-25.99萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

2013 年歐美車系在汽車銷售排行榜上表現(xiàn)出色。 在豪華車領(lǐng)域,美國市場(chǎng)上,梅賽德斯-奔馳以 312,534 輛的銷量位居第一,同比提升 14.0%。寶馬以 271,891 輛緊隨其后,同比提升 11.4%。 在 A 級(jí)車方面,長安福特
區(qū)報(bào)廢汽車補(bǔ)助的申請(qǐng)條件主要有以下這些。 首先,個(gè)人消費(fèi)者是申請(qǐng)人的必要身份。 其次,要報(bào)廢的是個(gè)人名下國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)乘用車或者是 2018 年 4 月 30 日(含當(dāng)日)前注冊(cè)登記的新能源乘用車,同時(shí)要取得《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收證明》。 再
汽車音響改裝想避免破壞原車線路,得這么辦。 首先得保證操作安全,拆裝時(shí)不能損壞原車線路,避免造成短路。安裝器材時(shí)線路別接錯(cuò),器材得有保險(xiǎn)措施,而且音響線路不能干擾車內(nèi)電腦和電子裝置,得讓專業(yè)培訓(xùn)過的人員來安裝。 其次是注意拆裝技術(shù),改裝音響
求購高空作業(yè)車考察廠家信譽(yù),這可得好好琢磨。 先得做好充分的市場(chǎng)調(diào)研,網(wǎng)上多查查廠家的資料,看看有沒有負(fù)面消息。 然后實(shí)地去考察,瞧瞧廠家規(guī)模咋樣,規(guī)模大一般信譽(yù)會(huì)好點(diǎn)。 再就是看看廠家有沒有啥權(quán)威認(rèn)證或者榮譽(yù)證書,這能反映廠家的實(shí)力和信譽(yù)
上劃加載更多內(nèi)容