奔馳 A 級(jí)的故障率不算高。

從相關(guān)數(shù)據(jù)來看，奔馳 A 級(jí)百車故障數(shù)（2 - 12 個(gè)月）為 39 個(gè)。

故障分布在行駛過程、車身外觀、發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)系統(tǒng)、內(nèi)飾等方面。

主要故障表現(xiàn)為剎車有噪聲、輪圈里剎車粉塵過多、漆面有污點(diǎn)、停車輔助設(shè)備操控不易、自動(dòng)擋換擋不順、風(fēng)噪聲過大、后門不易開啟關(guān)閉、座椅椅背調(diào)整操作不易、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮、發(fā)動(dòng)機(jī)電瓶故障等。

奔馳 A 級(jí)（2 - 12 個(gè)月）主要的故障類型中，行駛過程占比 15%、車身外觀占比 15%、發(fā)動(dòng)機(jī)占比 9%、空調(diào)系統(tǒng)占比 9%、內(nèi)飾占比 4%。

另外，奔馳 A 級(jí)在車質(zhì)網(wǎng) 2020 年只收到 48 起投訴，投訴量較少。投訴的主要問題來自發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，2020 年共收到 6 起，其余問題集中在視聽系統(tǒng)故障。

整體來說，奔馳 A 級(jí)的故障率在可接受范圍內(nèi)。