比亞迪電池超出質(zhì)保期后的維修費(fèi)用因多種因素而異。

首先，若電池組沒有被人為拆卸過，超出包修期后是電芯免費(fèi)更換，但更換電芯所產(chǎn)生的費(fèi)用包括電池包的重新封裝、電路及電路板的更換以及更換所需的工時費(fèi)等需用戶自行承擔(dān)。

車輛所有權(quán)未發(fā)生變更，即為首任車主，且車輛為家用用途、按用戶手冊在保養(yǎng)期限內(nèi)到授權(quán)服務(wù)店進(jìn)行保養(yǎng)、維修保養(yǎng)使用原廠純正備件、注冊了比亞迪云服務(wù)及迪粉匯、車輛任意連續(xù) 12 個月行駛總里程未超過 3 萬公里、事故維修到比亞迪授權(quán)服務(wù)店進(jìn)行維修、電池容量非正常衰減、人為或意外未發(fā)生碰撞、水浸、火燒及事故導(dǎo)致維修過三電系統(tǒng)相關(guān)零部件的情況下，超出質(zhì)保期后，電芯免費(fèi)更換，其他費(fèi)用自擔(dān)。

比如，有車輛 16 年買的，質(zhì)保 150000 公里，行駛公里數(shù) 155996 公里，剛過保 5000 多公里電芯壞了，可能需要承擔(dān)一定費(fèi)用。像有車主就花費(fèi) 800 元運(yùn)費(fèi)（打八折后的價(jià)格）。

總之，在超出質(zhì)保期后，要先確認(rèn)車輛使用情況是否符合免費(fèi)更換電芯的條件，若符合，可能只需承擔(dān)部分相關(guān)費(fèi)用，若不符合，則需自行承擔(dān)全部費(fèi)用。