盲點(diǎn)偵測(cè)系統(tǒng)能有效避免很多事故。

根據(jù) IIHS 的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，車輛搭載盲點(diǎn)偵測(cè)系統(tǒng)，能減少變換車道所發(fā)生的交通事故肇生率 14%，傷亡率能下降 23%。

據(jù)國(guó)外相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，這種系統(tǒng)已幫助減少 25 - 30%的后端碰撞。

它的工作原理是通過集成的微波雷達(dá)傳感器掃描車輛兩側(cè)后視鏡盲區(qū)，實(shí)時(shí)偵測(cè)是否存在其他車輛或行人，發(fā)現(xiàn)后通過語音提示或 LED 指示燈閃爍給予駕駛者預(yù)警。比如在變道時(shí)，能有效消除視覺盲點(diǎn)，避免因視線受限引發(fā)潛在事故。

在惡劣天氣如雨、雪、霧等條件下，輔助作用不可或缺，確保清晰視野。

變道輔助系統(tǒng)包括“盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)”“接近車輛預(yù)警”“變道預(yù)警”3 個(gè)功能，能有效防止后方追尾、變道、轉(zhuǎn)彎等交通事故，極大提升汽車后方的安全性能。

像谷智感盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，固定距離 10m 內(nèi)以及智能預(yù)警距離最遠(yuǎn)能達(dá)到 50m，能探測(cè)多個(gè)物體的速度、位置以及相對(duì)角度，10 - 50 米范圍內(nèi)根據(jù)相對(duì)速度報(bào)。

高品質(zhì)的盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不會(huì)誤報(bào)、漏報(bào)除本車左右兩條車道外的車輛，能排除隔離帶等無關(guān)障礙物。

目前做的好的除了谷智感、博世、奧達(dá)世，車主選擇時(shí)需綜合考慮功能、品牌、質(zhì)量、安裝方式、價(jià)格和用戶評(píng)價(jià)等因素。

如果車沒有盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可通過后裝市場(chǎng)找靠譜的優(yōu)質(zhì)盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)安裝。像谷智感的盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，采用雙發(fā)四收天線雷達(dá)方案的雙雷達(dá)，能精確判斷靜止欄桿隧道與行人、電動(dòng)車及其他車輛的區(qū)別，在毫米波雷達(dá)監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)檢測(cè)到移動(dòng)物體，會(huì)以聲光報(bào)警提醒，解決汽車側(cè)后方盲區(qū)，以及雨雪天、夜間視線問題，還有后方橫向來車預(yù)警系統(tǒng)功能，在倒車時(shí)探測(cè)并警告迎面車輛和行人。

總之，盲點(diǎn)偵測(cè)系統(tǒng)能在很大程度上提升駕駛安全性。