梅甘娜 CC 與同級別車型相比，優(yōu)勢較為明顯。

首先是造型設(shè)計(jì)，它更加緊湊，內(nèi)飾選材考究，整體線條圓潤流暢，波浪形儀表盤清晰易讀，“蝶翼”式車門內(nèi)飾板和炭黑色車頂飾板等細(xì)節(jié)凸顯優(yōu)雅氣質(zhì)。其配備的折疊玻璃車頂在細(xì)分市場中面積最大，將近 1 平方米，讓車內(nèi)光線充足，按下按鈕 21 秒內(nèi)就能收起車頂，自由變身。

而且當(dāng)車門關(guān)閉時(shí)，車窗會(huì)自動(dòng)升高幾厘米，延伸至車頂密封條內(nèi)，保證車內(nèi)靜謐性，標(biāo)配的后方固定玻璃擾流板在同級別車型中獨(dú)一無二，車速較高時(shí)能減少渦流形成，降低風(fēng)噪。

在動(dòng)力方面，梅甘娜 CC 搭載 2.0L 16V 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 101KW，最大扭矩 190Nm，匹配雷諾—日產(chǎn)聯(lián)盟研發(fā)的 CVT 無級變速器，持續(xù)加速能力在同級車型中位居榜首。

另外，雷諾有制造 F1 賽車的能力，所以梅甘娜 CC 的操控性和引擎表現(xiàn)出色。