梅甘娜 RS 與同級別車型相比優(yōu)勢明顯。

外觀上，它采用更具運動風格的三門轎跑造型，兩門溜背設計，車窗窄，全黑輪轂與黑色外后視鏡霸氣十足。

內飾雖低調，但貫穿中控臺的紅色裝飾線和紅色安全帶增添運動感，賽版的 Recaro 桶形運動座椅包裹性好。

動力方面，配備型號為 F4Rt 的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，雙渦管渦輪增壓器減少渦輪遲滯性，實際馬力甚至超出標稱。

第一代梅甘娜 RS 就采用雙軸支柱懸掛，前部獨立轉向軸加電動助力，前懸能承受高扭矩輸出，靈活性好，短小精悍的尺寸配合懸掛優(yōu)勢，操控出色。

而且底盤有 Sport 和 Cup Chassis 兩種調校，賽版的 Cup Chassis 底盤安裝限滑差速器和高性能懸掛系統(tǒng)。加速迅猛，底盤整體性高，車身靈活易于操控，為賽道訂制的各種設計突顯駕控樂趣。相比同級別車型，梅甘娜 RS 在運動性能方面表現(xiàn)更為極致，更專注于速度和操控，能給駕駛者帶來更純粹的駕駛體驗。