梅賽德斯 EQ 的續(xù)航能力相當(dāng)出色。

奔馳 EQ 系列中的首款電動車型 EQC，在 NEDC 工況下續(xù)航里程可達(dá) 417 公里，能滿足日常使用。

旗艦車型 EQS 更是厲害，續(xù)航里程高達(dá) 700 公里，在電動汽車市場處于領(lǐng)先水平，大大減輕了消費(fèi)者的里程焦慮。

全新 EQB 純電 SUV 同級首款續(xù)航超 500 公里。

還有 VISION EQXX 概念車，成功挑戰(zhàn)續(xù)航 1000 公里，百公里耗電僅為 8.7 度，能耗表現(xiàn)卓越。比如在 4 月 5 日的長途路試中，從德國辛德爾芬根出發(fā)，跨越阿爾卑斯山脈和北意大利，最終抵達(dá)意大利的阿西西，全程 1008 公里，耗時僅 12 小時 2 分鐘，平均時速達(dá)到 87.4 公里/小時，挑戰(zhàn)結(jié)束后電池仍保留 15%的電量，足以支持額外 140 公里的行駛。

這些車型的續(xù)航能力都很不錯，節(jié)能模式“硬核”不虛標(biāo)。

而且奔馳 EQ 系列電動車支持快速充電技術(shù)，在快充模式下，EQC 的電量從 10%充至 80%僅需 40 分鐘左右，EQS 則僅需 30 分鐘左右，能在較短時間內(nèi)為車輛補(bǔ)充足夠電量，提高使用便利性。