名爵 6 混動的續(xù)航能力相當(dāng)出色。

純電續(xù)航方面，工信部給出的里程大約是 51 公里，實際純電續(xù)航可達 53 公里。

綜合續(xù)航更是驚人，能達到 705 公里，這得益于 30 升的油箱提供有力支撐。

其電池采用寧德的三元離子動力電池，總?cè)萘繛?9.1kWh，在外界電源下 0-100％電量只需 3 個小時。

而且，電池不僅達到了 Ip67 防水級別，還擁有 8 年/12 萬公里電芯終身質(zhì)保，保證 5 年/10 萬公里電池衰減＜20%，8 年/12 萬公里電池衰減＜30%，讓消費者很有保障。

名爵 6 混動在動力方面，搭載 1.0T 渦輪增壓+雙電機的組合，綜合最大扭矩達 622 牛米，變速器為 EDU 新能源電驅(qū)傳動單元。

官方給出最大油電綜合工況續(xù)航里程 705 公里，平均油耗 1.5L，低電位下百公里平均油耗 4.4L，官方百公里加速時間 6.8 秒。

在駕駛模式方面，一般不推薦 ECO 模式，雖能最大化利用電動機驅(qū)動減少燃油消耗，但動力響應(yīng)不夠強勁。

名爵 6 混動的電動機能彌補發(fā)動機在低速階段效率不高的弱點，保證最大續(xù)航里程和最佳節(jié)油效果。

總的來說，名爵 6 混動在續(xù)航能力方面表現(xiàn)優(yōu)秀，不論是純電續(xù)航還是綜合續(xù)航，以及電池的質(zhì)保和充電等方面，都能滿足消費者的需求。