慕尼黑汽車廠相比其他地區(qū)的汽車廠，優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下方面。

首先是品牌歷史和傳承，作為寶馬的起源地和總部所在地，在品牌形象和歷史傳承上意義獨(dú)特。

其次在生產(chǎn)工藝上，有著更悠久的生產(chǎn)歷史和經(jīng)驗(yàn)積累，生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)，技術(shù)工人熟練程度高。比如車身焊接精度、噴漆均勻度等細(xì)節(jié)處理更具優(yōu)勢。

在車型與配置方面，慕尼黑汽車廠主要聚焦于寶馬 3 系轎車和旅行車的生產(chǎn)，還是高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的搖籃，包括 4、6、8 和 12 缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及專為 M3、M5、M6 等車型打造的強(qiáng)勁動(dòng)力，這體現(xiàn)了其在高端車型和高性能配置上的優(yōu)勢。

另外，在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型方面，慕尼黑工廠已積累豐富經(jīng)驗(yàn)，曾實(shí)現(xiàn)插電混動(dòng) 3 系和燃油版 3 系的共線生產(chǎn)，并成功推出純電動(dòng) i4 車型。未來還將生產(chǎn)基于 Neue Klasse 平臺的多款電動(dòng)汽車，引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)邁向可持續(xù)的未來。

而且，寶馬還加強(qiáng)了電動(dòng)汽車產(chǎn)品的研發(fā)和推廣，預(yù)計(jì)到 2025 年底，寶馬集團(tuán)計(jì)劃在全球交付 200 萬輛純電動(dòng)車。到 2030 年，集團(tuán)全球銷量至少 50%將來自于純電動(dòng)車型。