在汽車(chē)生產(chǎn)地買(mǎi)車(chē)不一定會(huì)便宜。

汽車(chē)生產(chǎn)地銷(xiāo)售渠道相對(duì)較短，能省去一些中間商環(huán)節(jié)，在成本控制上有優(yōu)勢(shì)，對(duì)自家車(chē)的了解也更深入，銷(xiāo)售服務(wù)更專(zhuān)業(yè)有針對(duì)性。

不過(guò)，這并不代表價(jià)格就一定更低。汽車(chē)生產(chǎn)地的售價(jià)遵循市場(chǎng)規(guī)律，不會(huì)大幅偏離市場(chǎng)價(jià)格。

在生產(chǎn)地買(mǎi)車(chē)，消費(fèi)者數(shù)量少，銷(xiāo)售成本可能增加。而且汽車(chē)生產(chǎn)地主要是為了推廣品牌和提升形象，并非以銷(xiāo)售額為主要目標(biāo)，所以價(jià)格不一定比 4S 店等渠道優(yōu)惠。

除非您在汽車(chē)生產(chǎn)地有關(guān)系，比如是員工或者親戚，可能能拿到比 4S 店便宜的價(jià)格，但可能沒(méi)有贈(zèng)品。在 4S 店買(mǎi)，價(jià)格貴點(diǎn)但贈(zèng)品多，維修保養(yǎng)也可能有較多優(yōu)惠。

廠家主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)，不負(fù)責(zé)銷(xiāo)售，生產(chǎn)和銷(xiāo)售是有分工的。廠家賣(mài)車(chē)有很多局限性，比如只方便周邊客戶提車(chē)，其他城市消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)?yán)щy，還沒(méi)機(jī)會(huì)試駕。

而且稅務(wù)政策規(guī)定，廠家直接賣(mài)車(chē)到消費(fèi)者手里要計(jì)兩次稅，這是違法的，廠家也沒(méi)精力管理售后問(wèn)題。4S 店賣(mài)車(chē)還負(fù)責(zé)售后保養(yǎng)等一系列服務(wù)，更省心。

一線城市買(mǎi)車(chē)，雖說(shuō)車(chē)商報(bào)價(jià)一樣，但在產(chǎn)地折扣可能會(huì)大些，因?yàn)槭×诉\(yùn)費(fèi)，不過(guò)便宜得不多，可以選擇團(tuán)購(gòu)。

綜合來(lái)看，去汽車(chē)生產(chǎn)地買(mǎi)車(chē)不一定更劃算，選擇正規(guī) 4S 店是不錯(cuò)的選擇。消費(fèi)者應(yīng)全面了解市場(chǎng)價(jià)格和汽車(chē)品牌特點(diǎn)，再?zèng)Q定購(gòu)車(chē)渠道。