奧迪 A4L 的動力系統(tǒng)可靠性如何
奧迪 A4L 的動力系統(tǒng)是可靠的。
它搭載的 EA888 發(fā)動機有不同版本,比如 GEN3 BZ 和 GEN3 。
GEN3 BZ 采用混合噴射技術,進氣門提前關閉控制進排氣門重疊角,部分負荷時提升燃油經濟性,AVS 可變氣門升程系統(tǒng)能根據(jù)發(fā)動機負荷切換凸輪軸,高負荷時增大氣門升程,低負荷時減小進氣量,讓燃油經濟性更好,還減緩了氣門積碳形成,改進了活塞及缸體,燃油霧化效果更佳。
GEN3 發(fā)動機更注重動力性,AVS 氣門升程系統(tǒng)裝在排氣側,提升了低速性能和渦輪響應速度,采用缸內直噴噴油方式,雖進氣門積碳形成會相對加快,但改進的噴油器能滿足國 6B 排放。
這兩種發(fā)動機應用范圍廣泛,在奧迪、大眾和斯柯達的多個車型上都有搭載。
與競品奔馳 C 級的可變氣門升程技術相比,奧迪的 AVS 可變氣門升程技術反應更迅速。
從動力參數(shù)來看,奧迪 A4L 搭載的 2.0 發(fā)動機最大輸出功率可達 180kW,最大扭矩 370Nm,在同級別發(fā)動機中動力表現(xiàn)上乘,能提供出色的動力。
在正常使用和保養(yǎng)的情況下跑 30 萬公里一般沒問題,如果保養(yǎng)維護得更好,發(fā)動機壽命可達 15 年甚至 20 年,公里數(shù)能達到 60 萬以上,高功版保養(yǎng)得當 50 萬公里也不在話下。
不過有些可能會存在燒機油的情況,但這并非普遍現(xiàn)象,而且隨著使用時間的增長陸續(xù)可能會有一些小問題,但一般不會出現(xiàn)那種需要花好幾萬維修的大問題。
總之,奧迪 A4L 的動力系統(tǒng)可靠,關鍵還是要靠車主正確駕駛、按時保養(yǎng),這樣才能更好地延長發(fā)動機的使用壽命。