馬自達(dá) 3 的操控性能非常出色。

它擁有精準(zhǔn)的方向盤指向，虛位很小，即使是機(jī)械助力操控也很輕盈。

原廠固特異輪胎在抓地力、耐磨性和油耗方面實(shí)現(xiàn)了平衡。

底盤是和福特、沃爾沃聯(lián)合研發(fā)，多連桿后懸掛調(diào)教出色，路感清晰，跳動(dòng)壓抑到位，扎實(shí)且改裝潛力高，高速過彎不飄，平常過彎流暢。

馬自達(dá) 3 在彎道變速時(shí)，能輕松打滿方向盤完成轉(zhuǎn)彎，操控穩(wěn)定。

在市區(qū)開可以隨心所欲用 3 檔超車，2500 - 3000 轉(zhuǎn)提速很快。

馬自達(dá) 3 的動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)校有力道，高轉(zhuǎn)速爆發(fā)明顯，后段加速優(yōu)秀。

配置 2.3 日規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，即便開空調(diào)動(dòng)力也不受影響，加渦輪波箱后在同系列中表現(xiàn)優(yōu)異。

而且馬自達(dá) 3 的操控在同價(jià)格的車型中優(yōu)勢明顯，與同級(jí)別車相比更厚道。

總之，馬自達(dá) 3 的操控性能能給駕駛者帶來人車合一的感覺。