邁巴赫的價格近幾年呈現(xiàn)出明顯的下降趨勢。

一方面，經(jīng)濟(jì)形勢波動，消費(fèi)者心理發(fā)生變化，高端消費(fèi)者開始重新審視消費(fèi)方式，更注重性價比和實(shí)際體驗，對邁巴赫這樣的豪車品牌需求減少，導(dǎo)致其價格下跌。

另一方面，新能源車崛起，消費(fèi)者更傾向于選擇兼具性能與科技感的新能源車型，傳統(tǒng)燃油豪車的優(yōu)勢被削弱。

就拿邁巴赫 S480 來說，21 天內(nèi)從 160 萬降到 122 萬，裸車優(yōu)惠動輒 25 萬以上。邁巴赫 S500 也降價高達(dá) 40 萬左右。

同時，品牌之間的競爭加劇，像保時捷等品牌銷量下跌，邁巴赫也受到影響。

此外，邁巴赫部分車型本質(zhì)上是基于奔馳 S 級等車型的改進(jìn)，產(chǎn)品力在今天已難以支撐其高價。

為應(yīng)對這些變化，邁巴赫采取了降價措施，試圖重新定位和吸引消費(fèi)者，但未來能否成功轉(zhuǎn)型，還需在產(chǎn)品創(chuàng)新、科技配置、設(shè)計風(fēng)格、市場推廣等方面下功夫，推出更符合年輕消費(fèi)者需求的車型，增強(qiáng)品牌的科技感、創(chuàng)新性和親和力，以適應(yīng)市場變化，重新贏得消費(fèi)者的青睞。