途觀的內(nèi)飾設(shè)計(jì)具有不少特點(diǎn)。 首先是簡約精致，大量平直線條營造出寬敞明亮的環(huán)境，中控臺(tái)配備大尺寸觸摸屏，按鍵布局合理，操作簡便。 座椅采用真皮材質(zhì)，填充物柔軟，坐上去舒適，還有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，能讓人找到適合的坐姿。 同時(shí)，車內(nèi)配備自動(dòng)空調(diào)、多

V6 發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)發(fā)展趨勢有這些。 排放法規(guī)變嚴(yán)和電動(dòng)化加速，讓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)面臨挑戰(zhàn)，像豐田就停研新 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)投 V6 混合動(dòng)力。 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)崛起，不少車企放棄 V6 選直 6，因?yàn)橹?6 結(jié)構(gòu)簡單、成本低，缸蓋等配置只需一半

長城深藍(lán)混動(dòng)的駕駛舒適性相當(dāng)出色。 從車輛的底盤懸掛來看，采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，行駛起來緊致，對(duì)路面顛簸處理得很好。深藍(lán) G318 配備可調(diào)節(jié)空氣懸掛系統(tǒng)，最高離地間隙 240mm，高低軟硬實(shí)時(shí)可調(diào)，阻尼毫秒級(jí)響應(yīng)，能輕松應(yīng)對(duì)各種

阿波羅跑車的價(jià)格波動(dòng)范圍比較大。 在國內(nèi)，有的車型能達(dá) 1380 萬。 在國外，比如美國，售價(jià)約 27.2 萬美元，折合人民幣 200 多萬。 在香港，阿波羅 IE 跑車售價(jià)約 260 萬美元，約 1760 萬人民幣，落地價(jià)超 300 萬美