南通購買新能源車補貼對車輛品牌有限制嗎

南通購買新能源車補貼對車輛品牌是有限制的。

在南通,新能源汽車補貼所涵蓋的車輛需納入國家《新能源汽車推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》,包括純電動汽車、插電式混合動力汽車(含增程式)和燃料電池汽車。私人消費者僅限于購置新能源乘用車。以財政性資金購買新能源汽車的,省、市財政均不再給予購車補貼。

補貼標準方面,省、市兩級財政補貼總額不超過扣除國家補貼后汽車售價的 60%,其中市級財政補貼不超過扣除國家補貼后汽車售價的 30%,地方財政給予的補助資金不得超過相應(yīng)車型中央財政補貼額的 50%。車輛購置最高補助額度嚴格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定。

2023 年的新能源汽車補貼政策有整車購置稅減免,全年品牌新能源汽車仍舊按市場標價實行按比例減免,最高減免不超過 7.5 萬元;舊車報廢換新車補貼,對于市場標價 6 萬元以下的新能源汽車,以及 7.5 萬元以內(nèi)舊車報廢換新車,給予單車最高 3 萬元補貼;實施推廣示范,對應(yīng)用新能源汽車的單位或個人,給予單位補貼最高 10 萬元,對個人補貼最高 7.5 萬元;促進消費,對于按期完成置換任務(wù)的消費者,政府將在補貼之外,根據(jù)消費者置換任務(wù)和選購新車型,給予額外補貼,單車最高補貼金額可達 2 萬元。審核通過后直接劃入購車人的銀行賬戶。

截至 9 月 30 日,南通已在國家汽車“以舊換新”系統(tǒng)中收到補貼申請 9290 輛,審核通過 8635 輛,其中新購新能源車約占 65%,每輛補貼 2 萬元。今年 6 至 7 月,南通推出 2000 萬元市級汽車以舊換新和購車補貼,至活動收官,市區(qū)共審核通過新購汽車 6684 輛,拉動汽車消費超 15 億元。各縣(市)也相繼開展購車補貼活動,截至 9 月底共補貼 4131 輛,補貼資金超 1700 萬元,拉動汽車消費約 8 億元。

在車展現(xiàn)場,新能源汽車尤其是新品牌、新產(chǎn)品格外受市民關(guān)注,比如江蘇省汽車置換更新補貼活動中,個人消費者轉(zhuǎn)讓舊車,購買 25 萬元以上的新能源車可補貼 1.8 萬元。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
32.18-40.08萬
獲取底價

最新問答

從翼神改裝圖片能看出不少流行趨勢。 首先是車身姿態(tài)的改變,像低趴姿態(tài)就很流行。通過改裝氣動避震或絞牙,降低車身,不僅能增加穩(wěn)定性和降低風(fēng)阻,視覺效果還十分突出。例如有的翼神改裝后,高速行駛時降低車身,路況不好又能升高底盤,兼顧了實用與美觀。
一汽森雅 S80 的操控性能相當出色。 它采用后驅(qū)設(shè)計,爬坡承載力強,操控便捷,不管是爬坡還是過彎,都能輕松應(yīng)對。 發(fā)動機動力充沛,起步輕點油門,車就能順暢駛出,深踩油門提速迅速,速度超 100km/h、發(fā)動機轉(zhuǎn)速近 4000 轉(zhuǎn)時,動力輸
越南首富造車是否能避免走上許家印的老路,這是一個備受關(guān)注的問題。 要回答這個問題,得先看看兩者的相似與不同之處。 許家印造車遇到困境,很大程度上是因為資金投入過大、技術(shù)積累不足以及市場判斷失誤。 而越南首富潘日旺旗下的 VinFast 雖也
翼虎最新報價因配置、地區(qū)等因素有所不同。裸車價在 16.98 - 27.58 萬之間。 購置稅約 15027 - 24407 元,保險第一年(三者一百萬)5967 - 8087 元,上牌費、手續(xù)費等合計 16777 - 26217 元,最
上劃加載更多內(nèi)容