尼桑千里馬的操控感受相當(dāng)不錯(cuò)。

它采用了雙橫臂懸架系統(tǒng)，這能有效控制車輛的操控性，讓車輛在行駛中更加穩(wěn)定，尤其是在彎道中的表現(xiàn)出色。

方向盤采用運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)，操作起來靈活精準(zhǔn)，為駕駛者提供了良好的手感。

此外，還有多種駕駛輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步確保車輛在各種路況下的穩(wěn)定性和操控性。比如在復(fù)雜的彎道行駛時(shí)，駕駛輔助系統(tǒng)能幫助車輛保持平衡，減少側(cè)傾，讓駕駛者更有信心。

與其他同類型車輛相比，尼桑千里馬的操控性能具有明顯優(yōu)勢(shì)。前麥弗遜獨(dú)立懸架和后雙連桿獨(dú)立懸架的組合，在降低成本的同時(shí)，為車輛提供了良好的支撐，有效減震，提升了行駛的平穩(wěn)性，也為駕駛者帶來更佳的駕駛樂趣。

總之，尼桑千里馬在操控方面的表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來舒適、自信的駕駛體驗(yàn)。