謳歌 RLX 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

先看純汽油驅(qū)動(dòng)車型，它搭載 3.5L 自然吸氣 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 314 馬力，最大扭矩 368 牛米，最大功率在 6500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩在 4500 轉(zhuǎn)時(shí)釋放。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用 i-vtec 技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，搭配本田最新的 10AT 變速箱，確保了動(dòng)力傳輸?shù)捻槙?，換擋更平順，動(dòng)力輸出更高效。

再說(shuō)混動(dòng)車型，搭載由 3.5L 自然吸氣 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)、兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)和電池組組成的混動(dòng)系統(tǒng)，綜合輸出功率為 382 馬力，最大扭矩 368 牛米，最大功率在 6800 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩在 4800 轉(zhuǎn)時(shí)展現(xiàn)?；靹?dòng)車型搭配 7 速雙聯(lián)變速箱和離合傳動(dòng)系統(tǒng) Gearbox，并搭載本田獨(dú)有的金手指 SH-AWD 四驅(qū)系統(tǒng)，不僅提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，還帶來(lái)了出色的運(yùn)動(dòng)性能。在啟動(dòng)以及加速時(shí)，電機(jī)能輔助輸出動(dòng)力，制動(dòng)或減速時(shí)，電機(jī)還能回收能量，實(shí)現(xiàn)較好的燃油經(jīng)濟(jì)性，非常適合城市行駛。

無(wú)論是純汽油版還是混動(dòng)版，3.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)都搭載了先進(jìn)技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體保證輕量化與耐久性。

謳歌 RLX 的前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，有效控制車身側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，進(jìn)一步提升車輛的操控性和抓地力。

總之，如果您對(duì)動(dòng)力性能有較高要求，謳歌 RLX 不會(huì)讓您失望。