歐曼前四后八的故障率不高。

首先，其關(guān)鍵零部件采用國內(nèi)外知名品牌，質(zhì)量有保障，且經(jīng)過嚴(yán)格測試和驗證，確保了可靠性和耐久性，發(fā)動機、變速箱、后橋故障率低。

其次，車輛底盤牢固，保養(yǎng)周期長。

再者，福田歐曼與奔馳戴姆勒聯(lián)合打造，前期研發(fā)聘請國外技術(shù)團(tuán)隊監(jiān)控和開發(fā)，控制質(zhì)量，融合了先進(jìn)技術(shù)，毛病少。像玉珠水泥公司即使在惡劣的運輸作業(yè)環(huán)境下，車輛也沒出過大問題，出勤率高，還能穩(wěn)定大客戶合作。

而且其搭載的康明斯發(fā)動機動力強勁還省油，2 萬公里保養(yǎng)，100 萬公里保修。全國各地 500 公里內(nèi)均有服務(wù)點，服務(wù)站派工作人員駐點，能及時處理和解決車輛問題，配件準(zhǔn)備充分，不耽誤車輛運輸。

此外，車輛的上裝部分也表現(xiàn)出色，廂體體壁板、保溫層、包邊、鎖飾件等材質(zhì)優(yōu)良，肉鉤導(dǎo)軌和吊鉤設(shè)計合理，承載能力強。

總之，從多個方面來看，歐曼前四后八故障率低，是一款可靠的車型。