歐曼自卸車的操控性能是相當(dāng)不錯(cuò)的。

就拿關(guān)師傅購(gòu)入的歐曼國(guó)六行星自卸車來(lái)說(shuō)，他開了兩個(gè)多月六千多公里，實(shí)際體驗(yàn)到操控不錯(cuò)。這輛車有輕量化配置，車身自重輕，能多拉貨。在油耗方面，百公里綜合在 30L 上下，實(shí)際約 24L - 28L，比其他車更節(jié)油。

再說(shuō)土旦開的歐曼 GTL 自動(dòng)擋自卸車，他明顯感覺(jué)操控輕松，不懼高原高寒和復(fù)雜工況，可靠性高、通過(guò)性強(qiáng)，安全舒適又智能。自動(dòng)擋解放了駕駛者的左腳與右手，長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)壓力減輕。

何師傅的歐曼國(guó)六 GTL 自動(dòng)擋重卡，起步、換擋沒(méi)卡頓，操作便捷。歐曼 GTL 自卸車方向盤大小適中，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向清晰，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)當(dāng)傾斜小，操縱有趣味。而且能耗表現(xiàn)出色，綜合油耗低至 24.53L（百公里），空倉(cāng)能耗能維持在 15.98L 以下，滿載能耗可低至 33L/100km。

福田歐曼 GTL 的工作臺(tái)吸取奔馳設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，主駕駛一側(cè)環(huán)灣式設(shè)計(jì)，駕駛員無(wú)需傾斜就能觸摸按鍵。配置自動(dòng)空調(diào)提高駕乘舒適性，控制面板全實(shí)體按鍵操控直觀易懂。有經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)和動(dòng)力三種模式可選，配合不同運(yùn)營(yíng)工況節(jié)油和適應(yīng)動(dòng)力。雖然車內(nèi)空間不算大，但臥鋪有兩側(cè)加寬處理，能滿足短暫休息需求。

總之，歐曼自卸車在操控性能方面表現(xiàn)出色，能滿足車主需求。