帕加尼 760rs 的研發(fā)歷程是怎樣的?

帕加尼 760rs 的研發(fā)歷程很有故事。

2011 年帕加尼 Zonda 生產(chǎn)接近尾聲,開始新一代超跑研發(fā)。

2013 年 Huayra 亮相,同時為 Zonda 保留生產(chǎn)線,出現(xiàn) Zonda 760 系列。

世界第一臺帕加尼 760rs 原本是 Zonda 750,定制者是阿拉伯富商,后來取消訂單,現(xiàn)任車主搶到名額,要求動力從 750 匹升級到 760 匹,取名為“RS”。

RS 售價 190 萬美元,2013 年 11 月在智利首府圣地亞哥被拍到,落戶智利。

這臺車外觀全車黑色裸碳,側(cè)面兩條銀白色拉花,采用和 Cinque 相同導(dǎo)風(fēng)管和頂部進(jìn)氣口,動力是 760 匹馬力的 7.3L M297 發(fā)動機(jī)和序列式波箱,路感和操控感接近 Zonda R,一開始被算作 Zonda F 系列,后來 760 成為延續(xù)系列。

14 年帕加尼 Huayra 推出三年后,Zonda 風(fēng)頭不減,繼 760 LH 后,神秘收藏家拿下獨(dú)一無二的 760RSJX,私人定制,內(nèi)飾按車主想法打造,有獨(dú)特碳纖維背鰭,裝備 7.3L V12 自然吸氣發(fā)動機(jī),760 馬力。

定制通過中國代理商向意大利原廠訂做,中國有提供試乘車的經(jīng)銷商和保養(yǎng)機(jī)構(gòu)。

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