帕加尼 zonda cinque 的研發(fā)歷程是怎樣的?
帕加尼 Zonda cinque 是帕加尼 zonda 系列的壓軸產(chǎn)品。它的研發(fā)歷程極具特色。
首先,外觀采用紐約珍珠白漆面搭配紅色點(diǎn)綴,展現(xiàn)標(biāo)志性車身線條,凸顯碳纖維材質(zhì)之美。
內(nèi)飾以黑色皮革和歐締蘭打造,方向盤后方配備符合人體工學(xué)的換擋撥片,獨(dú)特涂裝體現(xiàn)個(gè)性藝術(shù)美學(xué)。
在技術(shù)方面,沿襲 Zonda R 系列的空氣動(dòng)力學(xué)解決方案,如引擎蓋與車頂進(jìn)氣口、前擾流板、全新設(shè)計(jì)的可調(diào)后翼、平坦底部和改良版尾部擴(kuò)散器等部件,時(shí)速 300 公里時(shí)能產(chǎn)生高達(dá) 750 公斤的空氣動(dòng)力載荷。
它是首款采用 Sequential 序列式波箱的 zonda 民用版跑車,也是首款以碳鈦合金制造車身的 Pagani 跑車。
內(nèi)飾繼承 Zonda R 傳統(tǒng),用真皮座椅加四點(diǎn)式安全帶組合,還有碳涂層的鉬鉻合金防滾架,車內(nèi)控制器設(shè)計(jì)靈感源于賽道,提供極致駕駛體驗(yàn)。
全球限量 5 臺(tái),成為收藏家和超級(jí)跑車愛(ài)好者夢(mèng)寐以求的珍品。
從最初的草圖,到標(biāo)志性組件展示,如變速箱操縱桿系統(tǒng)、踏板組件、四排氣管、光學(xué)組件、方向盤、中控臺(tái)、車輪、倍耐力輪胎和前引擎蓋等代表性細(xì)節(jié),都展現(xiàn)了其精心打造的過(guò)程。
它不僅是技術(shù)杰作,也是帕加尼品牌歷史上的重要里程碑,代表了對(duì)極致性能和工藝的追求。
總之,帕加尼 zonda cinque 是性能、工藝、稀有性集于一身的超級(jí)跑車,更是珍貴藝術(shù)品。