帕杰羅勁暢的越野性能那可是相當出色。

先看它的接近角、離去角、側傾角和爬升角，表現(xiàn)都很優(yōu)秀，能輕松應對陡峭的坡面。

700 毫米的涉水深度，就算遇到較深的水路也不在話下。

218 毫米的最小離地間隙，通過性很強，一般的溝溝坎坎都能輕松跨越。

而且全系 7 座的設計，載人出行方便。

它還配備了中央差速鎖和后橋差速鎖，能讓車輛在復雜路況下保持良好的抓地力和穩(wěn)定性。

動力方面，搭載 3.0L V6 自然吸氣發(fā)動機，再配合愛信 8AT 傳動系統(tǒng)，動力輸出強勁且源源不斷，不管是爬坡還是沖沙，都有充足的動力支持。

方向盤轉向為 3.7 圈，最小轉彎半徑 5.46 米，操控靈活。

懸掛系統(tǒng)也十分優(yōu)秀，能有效過濾顛簸，讓車內人員保持舒適。

外觀硬派大氣，延續(xù)了三菱汽車的經(jīng)典設計，大尺寸鍍鉻進氣格柵和全新分體式大燈很有魅力，一看就是輛厲害的越野車。

總之，帕杰羅勁暢在越野性能方面，無論是通過性、動力還是操控，都表現(xiàn)得非常出色，能輕松應對各種復雜路況。