帕拉梅拉 2021 新款的操控性能那是相當(dāng)出色。

先說(shuō)動(dòng)力，搭載 2.9T V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 243kW，最大扭矩 450N·m，能在 5.4s 完成百公里加速。

傳動(dòng)匹配 8 擋濕式雙離合變速箱，換擋速度快，動(dòng)力銜接舒暢，急加速能跟上節(jié)奏。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)優(yōu)化了，采用和 911 Carrera 相同的控制系統(tǒng)，車頭響應(yīng)速度提升，方向盤反饋清晰，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，連續(xù)彎道就是它發(fā)揮操控性的主場(chǎng)。

油門踏板偏沉，能合理控制油門開(kāi)度，在擁堵路段也不難駕馭。切換運(yùn)動(dòng)模式，提速能力更強(qiáng)，還有悅耳聲浪。

新輪胎加入提升過(guò)彎性能，不管是彎道靈活度還是穩(wěn)定性都很棒。還有氣動(dòng)懸掛系統(tǒng)，能根據(jù)需求提供額外充氣量，確保各種路況下都有卓越操控。

車開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，操控性很好，方向感強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎半徑小，加速快。剎車靈敏，雖然新車剎車有點(diǎn)硬，但不影響使用。

座椅符合人體工學(xué)，乘坐舒適，包裹性和支撐性出色。內(nèi)飾豪華，座艙圍繞四座運(yùn)動(dòng)桶椅設(shè)計(jì)，營(yíng)造跑車氛圍，還能定制內(nèi)飾。

總之，帕拉梅拉 2021 新款在操控性能方面的表現(xiàn)堪稱優(yōu)秀，是舒適與性能的完美結(jié)合。