帕薩特 B6 的操控性能挺好的。

它的靜態(tài)抗扭剛性出色，比過去的車型超出了 57%，是同類汽車中最好的，這使得操控靈敏又精確。

它的底盤采用 PQ46 平臺，四連桿后懸架結(jié)構(gòu)是其技術(shù)優(yōu)勢，能讓車輛在行駛中更穩(wěn)定。對前麥弗遜式懸掛進行重點調(diào)校，以及新的四連桿后懸架與車體分離，降低了噪音，提升了駕駛舒適性。

車身的配備增多、規(guī)格增大，但重量卻未上漲，這也是其優(yōu)勢。在高速公路上疾馳，或者在顛簸路面行駛，都能感覺扎實。

而且，它的尺寸比帕薩特 B5 更大，空間更充裕，長 4.77 米、寬 1.82 米、高 1.47 米，軸距 2.71 米，行李箱增大到 565 升。

外觀上，線條流暢，增加了運動化元素，車頭燈創(chuàng)新，多幅輪輞和扁平胎顯運動，車尾線條有力量感。

總之，帕薩特 B6 從底盤技術(shù)到車身設(shè)計，都為其良好的操控性能提供了有力保障。